Что такое система Smart Stop BOS?

Умная система остановки

Система интеллектуальной остановки, известная как система блокировки торможения (BOS), также называемая интеллектуальной педалью или технологией интеллектуальной остановки.

Это одна из систем безопасности в автомобиле, которая работает на замедление автомобиля до полной остановки в случае поступления двух противоречивых сигналов, например, если нога водителя находится на педалях газа и тормоза одновременно, или если в автомобиле возникла неисправность электроники, которая увеличивает его ускорение, в то время как нога водителя находится на педали тормоза.

Первым создал систему

Первой эту систему применила компания BMW в своем автомобиле iL750, и было это в конце восьмидесятых годов двадцатого века нашей эры, и ее целью было повышение управляемости и управляемости в автомобилях, тем более, что в автомобиле использовалась одноногая система. , то есть пальцами ног и пяткой для управления каждой из педалей тормоза. И педалью акселератора. В 2001 году эта система была одобрена для всех автомобилей BMW, а два года спустя Chrysler применил эту систему к своим автомобилям. Идея распространилась на остальных производителей автомобилей в мире.

Как работает система

Технологическая революция, происходящая в нашу нынешнюю эпоху, является причиной возможности разработки этой системы.Наличие умных компьютеров и электронной системы в автомобиле, а также распространение датчиков внутри него, помогло одним движением контролировать более чем одно система внутри автомобиля. В отличие от старых гидравлических и механических систем, которые были настолько сложны, что такими системами было трудно управлять, управлять и активировать.

В этой системе происходит то, что в автомобиле есть датчики, которые распознают и контролируют движение как педали акселератора, так и педали тормоза, и передают эти движения на центральный компьютер внутри автомобиля.При поступлении сигналов о том, что обе педали работают Одновременно с этим от центрального компьютера подается команда на отключение педали акселератора и включение тормозов, что приводит к замедлению, а затем и остановке двигателя автомобиля.

Сигнал, выдаваемый компьютерами, бывает одним из трех, в зависимости от производителя и способа, которым он спроектировал систему:

• Регулировка режима мощности: Если педали акселератора и тормоза нажаты вместе, система умной остановки игнорирует сигналы, поступающие от педали акселератора, и таким образом становится в этот момент неактивной, а сигналы, поступающие от тормозов, остаются теми, которые доходят и контролировать положение автомобиля.
• Уменьшение подачи топлива в двигатель: В этой конструкции при возникновении неисправности и сигналах от обеих педалей вместе доходят до центрального компьютера автомобиля, выдаваемый от него сигнал заключается в уменьшении скорости подачи топлива в двигатель автомобиля, и это вызывает замедление движения автомобиля вплоть до его остановки.
• Изменение ГРМ: Механизм действия заключается в том, что нога водителя находится на педали акселератора и скорость автомобиля превышает 8 км/ч, после чего водитель нажимает на педаль тормоза, при этом обе педали нажимаются одновременно.Если давление на две педалей продолжается более полсекунды, это происходит Центральный компьютер автомобиля защищает систему и останавливает двигатель.

Важность системы

• Повышение безопасности автомобилей. Независимо от того, является ли ошибка человеком или неисправность автомобиля электрическая или механическая, система работает, чтобы замедлить автомобиль до полной остановки, вместо того, чтобы продолжать ускоряться и в результате сталкиваться с тем, что находится перед ним. потери контроля над ним.
• Снижение количества аварий в результате потери водителем контроля над автомобилем, что побудило многие страны принять законы, позволяющие активировать эту систему.

Параметры системы

• Данная система не работает, если в автомобиле имеется неисправность и водитель не нажимает обе педали одновременно. Или если сигналы с обеих педалей вместе не доходят до компьютера.
• Водитель должен соблюдать общие условия безопасности дорожного движения, а не полагаться только на эту систему, поскольку эта система не определяет, как долго автомобиль может останавливаться, поэтому при движении по дорогам необходимо соблюдать достаточную безопасную дистанцию.
• Водитель должен осмотреть автомобиль и устранить в нем любые дефекты, из-за которых он впоследствии может потерять контроль над ним.