Comment décoller de l'avion

L'avion est considéré aujourd'hui comme l'une des grandes inventions qui a fait une énorme différence dans les transports en général et a eu un impact significatif sur le commerce et divers aspects de la vie. Il a sauvé la vie de millions de personnes qui ont été transportées pendant leur maladie dans des endroits où les traitements étaient disponibles, et cela a également contribué à rapprocher les gens des sources. La science, et à combler les distances qui les séparent en général dans le monde entier, et l'avion est considéré comme l'une des choses miraculeuses dans l'esprit de beaucoup personnes de nos jours, même avec sa diffusion très répandue, mais son principe est très simple et dépend entièrement de la science, c'est ce que nous expliquerons dans ce sujet.

Comment décoller de l'avion

Il y a deux forces principales dans l'avion qui contribuent à son décollage dans la direction verticale, qui sont : la force de portance vers le haut et le poids vers le bas de l'avion. Pour que l'avion vole, la force de portance vers le haut doit être supérieure à son poids, c'est pourquoi les ingénieurs aéronautiques réduisent dans un premier temps le poids de l'avion en choisissant le matériau avec lequel il est fabriqué, qui est généralement composé d'un alliage contenant de l'acier et de l'aluminium, possédant ainsi les caractéristiques des métaux à la fois résistants et légers.

Pour que l’avion puisse s’élever, il a besoin d’une force de portance, qui est fournie par les ailes de l’avion et basée sur certaines lois physiques, notamment : la loi de Bernoulli, par laquelle la force de portance nécessaire pour soulever l’avion est générée ; Lorsque la vitesse de l'avion augmente, la vitesse de l'air qui entre en collision avec son aile augmente. L'aile de l'avion est conçue pour être courbée de manière à diviser l'air autour d'elle de manière à ce que sa vitesse à la vitesse de l'avion augmente. Le haut de l'aile est plus rapide qu'en bas. Puisque la pression de l'air diminue selon le principe de Bernoulli, à mesure que sa vitesse augmente, la pression de l'air en haut de l'aile est moindre. Du bas, ce qui génère une force de portance qui soulève l'aile. l'avion vers le haut lorsqu'il atteint une vitesse qui rend la force de portance supérieure au poids de l'avion.

La vitesse à laquelle l'avion avance est générée par les réacteurs de l'avion, qui poussent l'air, le faisant avancer. La montée ou la descente s'obtient en augmentant ou en diminuant la vitesse de l'avion, en plus de contrôler l'aile de l'avion, à travers lequel est déterminé l'angle d'attaque. C'est l'angle sous lequel l'air tombe sur l'aile de l'avion, et la seule force qui s'oppose à la force de propulsion vers l'avant est la résistance de l'air, qui augmente avec l'augmentation de la vitesse de l'avion jusqu'à ce que l'angle d'attaque soit déterminé. deux forces deviennent égales lorsqu'on atteint une certaine vitesse qui varie selon les avions.