Pertes des aéroports américains

Aéroports américains Le coût de la pandémie pourrait atteindre 40 milliards de dollars

Il aura besoin de 16 milliards de dollars en 2020 et 2021 pour rembourser 107 milliards de dollars de dette

Un groupe représentant les principaux aéroports américains a déclaré qu'il s'attend à ce que le coût de la forte baisse des voyages due à la pandémie de coronavirus coûte 40 milliards de dollars sur deux ans, et a demandé plus de soutien du gouvernement.

Le Conseil des aéroports d'Amérique du Nord s'attend à ce que la perte de revenus des aéroports américains et les coûts supplémentaires atteignent 17 milliards de dollars entre avril 2021 et mars 2022, en plus de 23 milliards de dollars sur l'année se terminant en mars 2021.

Les aéroports ont reçu XNUMX milliards de dollars d'aide d'urgence du Congrès en mars, et le mois dernier, les législateurs ont approuvé XNUMX milliards de dollars supplémentaires pour les aéroports et leurs concessions de gestion qui demandaient XNUMX milliards de dollars lors d'un deuxième tour de soutien du Congrès.

Kevin M. Burke, directeur exécutif de l'Airports Council, "La pandémie mondiale continue d'affecter gravement les conditions financières des aéroports américains", ajoutant que les nouvelles prévisions montrent la nécessité pour les aéroports d'un "soutien fédéral supplémentaire pour surmonter cette crise".

Burke a expliqué que le trafic de passagers dans les aéroports américains a diminué de 65% en 2020. La Transportation Security Administration a déclaré ce mois-ci que le nombre de passagers inspectés en 2020 était de 500 millions de moins qu'en 2019.

Le groupe Airports s'attend à ce que le nombre de passagers transitant par les aéroports américains diminue d'au moins un milliard de passagers au cours de la période de deux ans se terminant en mars 2022.

Les aéroports prévoient une perte de revenus d'exploitation de 11.4 milliards de dollars, les coûts d'exploitation supplémentaires et l'infrastructure associés à la pandémie de Covid-19 d'environ 3.5 milliards de dollars, en plus de 2.1 milliards de dollars de revenus perdus au titre des billets et des frais d'utilisation.

Le groupe a déclaré que la dette des aéroports commerciaux américains s'élevait à environ 107 milliards de dollars à la fin de l'exercice 2019 et que les aéroports auraient besoin de 16 milliards de dollars pour assurer le service de cette dette en 2020 et 2021.

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